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樯倾楫摧:依据东海防空识别区识别轨则等政谋划定

  有记者提问,24日,日本官房长官指出中国军机和日方军机很是接近,可能比来距离达到30-50米的区间,他认为这长短常等闲造成双方误判的动作。

请问中国军方对此若何评价?

  耿雁生回应称,依据东海防空识别区识别轨则等政谋划定,对于进入东海防空识别区勾当的外国军机,中国戎行视情出动战机,进行需要的识别查证,合适国际通行通例。在此次中日军机相遇过程中,中国军机飞翔员的操作是专业的,合适中方相关政谋划定。

  耿雁生指出,至于可能激发事情的危险行为,自中国发布东海防空识别区以来,日军机已10余次对中方执行巡逻使命的空军飞机实施长时刻抵近跟踪看管,危险接近并干扰中朴直常飞翔勾当。例如,年11月23日,中国空军一架运-8飞机遂行东海防空识别区巡逻使命时,遭遇日航空自卫队2架F-15战机抵近跟踪看管,持续时刻长达34分钟,日机距中方飞机比来距离仅10米摆布。对日军机抵近窥探的危险行为,中方进行了有用应对,并把握有确凿证据。

  耿雁生强调,在海空平安问题上,到底是谁在这一空域惹事生非?又是谁在制造危险行为?日方不单不检讨自己,反而倒打一耙,毫无事理。

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